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產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱/型號(hào)	產(chǎn)品簡(jiǎn)介
	SCS稱重系統(tǒng)，電子地磅	本系統(tǒng)主要用于一家企業(yè)內(nèi)部多臺(tái)汽車衡和電子秤，通過(guò)光纖、有線局域網(wǎng)或者無(wú)線局域網(wǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，各個(gè)磅房聯(lián)網(wǎng)后，達(dá)到數(shù)據(jù)共享，可以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)磅稱取毛重，另一臺(tái)磅稱取皮重，完成一次整體過(guò)磅，能極大的提高企業(yè)工作效率。
	SCS無(wú)人值守安裝系統(tǒng)，無(wú)人值守地磅	車輛識(shí)別功能：通過(guò)標(biāo)簽卡能對(duì)車輛車牌號(hào)進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別。實(shí)時(shí)監(jiān)控功能：通過(guò)2臺(tái)攝像機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)磅情況。車輛控制功能：通過(guò)欄桿機(jī)和車輛檢測(cè)器能控制車輛上下磅。
	SCS自動(dòng)化稱重系統(tǒng)	可靠性：工業(yè)PC具有在粉塵、煙霧、高／低溫、潮濕、震動(dòng)、腐蝕和快速診斷和可維護(hù)性，其MTTR一般為5min，MTTF 10萬(wàn)小時(shí)以上，而普通PC的MTTF僅為10000～15000小時(shí)。實(shí)時(shí)性：工業(yè)PC對(duì)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)在線檢測(cè)與控制，對(duì)工作狀況的變化給予快速響應(yīng)，及時(shí)進(jìn)行采集和輸出調(diào)節(jié)，遇險(xiǎn)自復(fù)位，保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。擴(kuò)充性：工業(yè)PC由于采用底板＋CPU卡結(jié)構(gòu)，因而具有很強(qiáng)的輸
	SCS無(wú)人值守地磅，電子地磅，防作弊地磅	車輛控制系統(tǒng)主要有智能道閘和車輛檢測(cè)器組成，實(shí)現(xiàn)有效地控制車輛違規(guī)上磅和未完成稱重下磅的情況。智能道閘機(jī)是由國(guó)內(nèi)企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)的擋車橫桿系統(tǒng)，整體外觀新穎華麗，視覺(jué)沖擊力，其斷面為橢圓形，內(nèi)含PF收發(fā)天線，閃光警示燈，及防砸膠條。桿體采用高強(qiáng)輕質(zhì)的鈦鎂鋁和金材質(zhì)，外表面噴涂白色聚脂漆層，帶紅色反射膜。本系統(tǒng)在汽車衡進(jìn)出口端各安裝一臺(tái)欄桿機(jī)，地感線圈并配合其使用，當(dāng)遠(yuǎn)距離閱讀器感應(yīng)
	SCS無(wú)人值守汽車衡，無(wú)人值守地磅	本套系統(tǒng)配備2臺(tái)攝像頭（或3臺(tái)），分別安裝在汽車衡兩端（或中間抓拍車廂內(nèi)貨物）；硬盤(pán)錄像機(jī)全天候錄像，方便企事業(yè)任何時(shí)候回訪查看某一段時(shí)間的過(guò)磅情況。攝像頭和系統(tǒng)軟件同步影象，可監(jiān)視駕駛室人員上下車情況和刷卡情況；可監(jiān)視汽車在秤臺(tái)上是否*上衡等情況。即在攝像頭監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛過(guò)磅情況，系統(tǒng)軟件可以實(shí)時(shí)觀測(cè)到，當(dāng)車輛上磅穩(wěn)定后，系統(tǒng)自動(dòng)稱重、瞬間把前車牌號(hào)、后車尾、（或車廂）的兩組圖片和稱重記
	SCS無(wú)人值守，電子地磅，防作弊地磅	企業(yè)需要有統(tǒng)一車輛管理車號(hào)識(shí)別標(biāo)簽，公司將經(jīng)常過(guò)磅車輛發(fā)放固定標(biāo)簽卡，不是經(jīng)常過(guò)磅的發(fā)放臨時(shí)標(biāo)簽卡；標(biāo)簽卡中寫(xiě)入詳細(xì)的車輛信息（比如車牌號(hào)、所屬單位、車輛司機(jī)等）。臨時(shí)車輛稱重前需要憑相關(guān)單據(jù)申請(qǐng)臨時(shí)標(biāo)簽卡（或切回到人工稱重方式），持有標(biāo)簽卡的車輛稱重時(shí)，在距離接收天線范圍內(nèi)，天線會(huì)接收到標(biāo)簽發(fā)出的低頻信息，系統(tǒng)自動(dòng)將標(biāo)簽中的內(nèi)容調(diào)出，無(wú)須磅房操作人員手動(dòng)稱重操作，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人職守稱重的*步
	SCS地磅無(wú)人值守，無(wú)人值守地磅	?系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)時(shí)盡量采用符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)，保證技術(shù)實(shí)現(xiàn)的質(zhì)量，便于日常維護(hù)和系統(tǒng)的擴(kuò)展。系統(tǒng)采用成熟的高新科技，以目前較為的方法實(shí)現(xiàn)需要的功能，既反應(yīng)當(dāng)今科技的水平，又具有發(fā)展?jié)摿ΓＷC系統(tǒng)在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)不被淘汰。
	SCS汽車衡無(wú)人值守系統(tǒng)，電子地磅	數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，監(jiān)控操作過(guò)程，防止人為作弊，防止重復(fù)過(guò)磅支持現(xiàn)金過(guò)磅（單價(jià)乘重量、直接輸入金額）快速打印多聯(lián)磅單，避免手工開(kāi)單誤寫(xiě)，詳細(xì)豐富的報(bào)表功能數(shù)據(jù)采集與儀表同步，兼容目前市場(chǎng)上大部分稱重儀表（上百種儀表協(xié)議、自定義儀表協(xié)議）
	地磅無(wú)人值守系統(tǒng)，無(wú)人值守地磅	企業(yè)信息化得建設(shè)，將訂單、運(yùn)輸、驗(yàn)配、計(jì)量、質(zhì)檢、出門(mén)檢查等業(yè)務(wù)信息串聯(lián)起來(lái)，計(jì)量作為業(yè)務(wù)流程中的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，不僅僅要完成計(jì)量業(yè)務(wù)，同時(shí)要把與其他業(yè)務(wù)信息關(guān)聯(lián)起來(lái)，既能滿足結(jié)算對(duì)計(jì)量的要求，又能把自身管理工作精細(xì)化。根據(jù)企業(yè)需求的不同，計(jì)量過(guò)程也可以實(shí)現(xiàn)“遠(yuǎn)程計(jì)量”與“自動(dòng)計(jì)量”。所有計(jì)量模式均實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)自動(dòng)收集，遠(yuǎn)程處理或自動(dòng)遠(yuǎn)程處理，計(jì)量過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控，錄像、照片等功能。所有衡器
	SCS無(wú)人值守地磅系統(tǒng)，電子地磅	適用于過(guò)磅車輛不是很多，一臺(tái)汽車衡可以滿足過(guò)磅，而且需要雙向過(guò)磅的企業(yè)車輛控制模塊：通過(guò)道閘和車輛檢測(cè)器組成，實(shí)行控制車輛過(guò)磅。在過(guò)磅流程中，有效的控制車輛上磅和下磅的通行。重量曲線模塊：可以實(shí)時(shí)顯示平滑的重量曲線圖，防止汽車衡被一些不法分子安裝遙控器，人為操控汽車衡的重量數(shù)據(jù)，造成企業(yè)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

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